Автоматизация производства, АСУ ТП, ремонт, реконструкция, модернизация
Резиновая крошка 2-3 мм для асфальта

Резиновая крошка 2-3 мм

Резиновая крошка — это частицы измельченной резины разнообразной величины и формы, которые сохраняют молекулярную структуру и эластомерные свойства исходной резины.

Для повышения долговечности и качества асфальтовых дорожных покрытий используется резиновая крошка. Это специальный материал, который получают путем переработки старых автомобильных покрышек, камер и других резиновых изделий. Для модификации асфальтовых смесей используется крошка двух различных фракций:

  • крошка с размером частиц от 0,5 до 0,62 мм;
  • крошка с размером частиц от 1 до 2,5 мм.

Первый тип крошки применяют при влажном или горячем методе изготовления асфальта с измельченной резиной. Второй тип используется для сухого или холодного способа изготовления резиносодержащего асфальта.

Почему выгодно использовать резиновую крошку для асфальта?

Асфальтовые покрытия, изготовленные с использованием резиновой крошки, приобретают целый ряд преимуществ. Такие покрытия надежнее и долговечнее обычного асфальта. На дорогах, при изготовлении которых использовалась резиновая крошка для асфальта, значительно снижается аварийность. При этом удается добиться значительного повышения эксплуатационных характеристик дорожного полотна, например снижения шумности дороги и уменьшения износа покрышек автомобилей.

Что повышает надежность и долговечность асфальтовых покрытий с резиновой крошкой?

Асфальтовые покрытия с добавлением резиновой крошки получаются более гибкими, что позволяет увеличить период службы полотна на 5 — 10 лет. Лучшая устойчивость подобных покрытий к перепадам температуры значительно увеличивает период между ремонтами. При этом расходы на ремонтные работы сокращаются на порядок. Резиновая крошка для асфальта улучшает дренажные свойства дороги, что также существенно снижает износ дорожного полотна во время дождей.

За счет повышения пластичности и упругости асфальта, покрытия с резиновой крошкой устойчивее обычных при пониженных и повышенных температурах. Так при высоких температурах за счет упругости снижается вероятность возникновения следов от машин на подобных покрытиях, а впоследствии и колеи. При низких температурах модифицированные крошкой асфальтовые покрытия более устойчивы к появлению трещин.

Что обеспечивает снижение аварийности?

При движении по асфальтовому дорожному полотну, изготовленному с использованием резиновой крошки, значительно снижается вероятность заносов. Это происходит за счет увеличенного сопротивления скольжению у такого покрытия. В результате опытной эксплуатации дорог с подобными покрытиями количество несчастных случаев со смертельным исходом снижается на 50%.

У покрытий, изготовленных из модифицированного асфальта, существенно снижаются светоотражающие свойства. Благодаря этому так же повышается безопасность движения.

Длительный срок, при котором сохраняется высокое качество дорожного покрытия, также положительно сказывается на снижение аварийности на подобных дорогах.

Какими эксплуатационными свойствами обладает асфальтовое покрытие с резиновой крошкой?

  • Покрытие становится более упругим и пластичным;
  • Шумность дорожного полотна снижается до 70%;
  • У покрытия увеличивается сопротивление скольжению;
  • Увеличивается срок службы колес эксплуатируемых на подобном покрытии.
Агрегат целлюлозной добавки для АБЗ
Агрегат целлюлозной добавки для АБЗ

Агрегат целлюлозной добавки для АБЗ предназначен для:

  • хранения до 1 куб. м целлюлозной добавки/резиновой крошки;
  • тензометрического взвешивания и транспортировки дозы целлюлозной добавки/резиновой крошки в смеситель АБЗ.

Подробнее

Тензометрическое взвешивание целлюлозной добавки/резиновой крошкиМодульная конструкция — легкость монтажа и обслуживанияВозможна установка практически на любой АБЗКак правило, имеется в наличии на складе

Изготовлен и поставлен очередной агрегат целлюлозной добавки для производства щебеночно-мастичного асфальта. На этот раз АЦД выполнен в варианте для работы с Устройством автоматического дозирования УАД.

Агрегат целлюлозной добавки для АБЗ

Изготовлен и поставлен очередной агрегат целлюлозной добавки для производства щебеночно-мастичного асфальта. АЦД смонтирован и запущен на АБЗ Кредмаш КДМ-201, расположенном в г. Уфа.

Кредмаш

Изготовлен и поставлен очередной агрегат целлюлозной добавки для производства щебеночно-мастичного асфальта. АЦД смонтирован и запущен на АБЗ D&G Machinery DG3000, расположенном в г. Уфа.

D&G Machinery

Изготовлен и поставлен очередной агрегат целлюлозной добавки для производства ЩМА. На этот раз АЦД установлен на АБЗ Yimatech CSM-240, расположенном в г. Уфа.

Yimatech

Проекты

Наши клиенты